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中聯(lián)重科配件-騰飛工程-攪拌機(jī)中聯(lián)重科配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效






工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

對(duì)工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過(guò)程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問(wèn)題。

1、維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本”。在維修工程機(jī)械時(shí),一些維修人員不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是的,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長(zhǎng)期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障,應(yīng)引起維修人員的注意。

2、墊片使用不規(guī)范。工程機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類(lèi)很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象;因墊片中間有孔而忘記開(kāi)孔導(dǎo)致油道、水道堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。在此提醒廣大維修人員維修工程機(jī)械時(shí),切記“墊片雖小用處大”。

3、忘記維修禁忌,隱性故障頻繁出。維修工程機(jī)械時(shí),有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問(wèn)題,導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯(cuò)誤,影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋。

4、零件清洗不,早損、腐蝕。維修工程機(jī)械時(shí),正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)?,?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象,在一些修理單位還時(shí)有發(fā)生。修理人員在清洗零部件時(shí),一要正確選用清洗劑。二要防止零部件腐蝕、生銹。





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換密封圈還是很麻煩的,還影響車(chē)輛使用,百現(xiàn)在有不拆修解決度密封圈問(wèn)題的產(chǎn)品了。

  90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨問(wèn)著時(shí)間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈答都會(huì)收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補(bǔ)充足夠回的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達(dá)到密封效果。答

德國(guó)瑪?shù)佻數(shù)貲S含有塑化劑,14天解決






















吊車(chē)液壓油上不來(lái)的原因,吊車(chē)是很實(shí)用的吊裝機(jī)械,無(wú)論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用,可大大節(jié)省人力,提升工作效率,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會(huì)出現(xiàn)磨損、潤(rùn)滑不良等問(wèn)題,做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問(wèn)題的方法是很必要的。吊車(chē)油壓升不上來(lái)的原因解決。

  一、小吊車(chē)的油箱液壓油過(guò)低或吸油管阻塞,一般可以通過(guò)加油解決。

  二、溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低導(dǎo)致油壓升不上來(lái),需要通過(guò)調(diào)整溢流閥解決。

  三、吊車(chē)的油泵排量缺乏,需要工作人員加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓。

  四、壓力管路和回油管路或元件走漏過(guò)大,這個(gè)情況建議去檢修油路,特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處。

  五、油泵損壞或走漏過(guò)大,此時(shí)建議檢修小吊車(chē)的油泵,或者直接更換新的。



韓經(jīng)理先生

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